Train station life

Dhaka (Bangladesh)
Una prima foto per Andrea che mi ha chiesto una visione più ampia della stazione.
La stazione del treno in Bangladesh è luogo di arrivi e partenze... un posto caotico dove anche le regole di sicurezza sono poche. Questo è anche un posto dove molte persone vivono permanentemente, e per tirare avanti raccolgono bottiglie di plastica e tappi. Troverai spesso queste persone (molti bambini) saltare sul treno appena arrivato, cercando di raccogliere più bottiglie possibili. Di norma si portano dietro quel sacco che vedete.. Perchè lo fanno? no, non è per pulire l'ambiente.. In nazioni come Bangladesh, India e Sri Lanka, i negozi o venditori ambulanti, o anche qualche ristorante locale, vende bottiglie d'acqua semplicemente riempendo quelle vecchie con l'acqua del rubinetto. Un sistema usato per risparmiare soldi, ma che spesso crea problemi di stomaco a stranieri come noi che non sono abituati (l'acqua non è certo depurata). Queste persone raccolgono bottiglie anche nei bidoni e le vendono per pochi spiccioli. È un sistema molto usato, e per evitare problemi l'unico modo è cercare di comprare bottiglie ben sigillate (ma a volte non è sicuro al 100% che siano nuove).
Nikon D7100

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Album:/Albums: Bangladesh

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Diamond Commento da/Comment by Luca Fecarotta su/on 14 Agosto/August 2015 a/at 2:50: Grazie mille Antonio!

Diamond Commento da/Comment by Antonio Esposito su/on 13 Agosto/August 2015 a/at 21:03: Descrittiva

Diamond Commento da/Comment by Luca Fecarotta su/on 8 Agosto/August 2015 a/at 1:41: Grazie mille Marco! Anche x la precisa e gradita spiegazione

Diamond Commento da/Comment by Marco Elli su/on 7 Agosto/August 2015 a/at 21:28: stazioni, nodi di passaggio e non solo....bellissima immagine e molto interessante la didascalia.........per quanto riguarda la terza rotaia,se fosse per l'alimentazione elettrica(sistema usato lungo alcune linee secondarie e per fortuna ,data la pericolosità ,oggi non più in uso)la terza rotaia sarebbe posizionata all'esterno dei binari,mentre in questo caso di solito serve per rendere possible il passaggio sul medesimo binario a treni dal diverso scartamento,cioè la larghezza da ruota a ruota su di un asse,un tempo a volte differente tra varie socetà ferroviarie,con questo "papiro"spero di essermi spiegato ....un'altra mia passione sono le ferrovie

Diamond Commento da/Comment by Giorgio Badiali su/on 7 Agosto/August 2015 a/at 19:07: Non oltrepassare la linea gialla, molto bella

Diamond Commento da/Comment by Luca Fecarotta su/on 7 Agosto/August 2015 a/at 11:41: Grazie mille Giacomo! hai ben capito il messaggio della foto , ma nn so risponderti alla domanda sul treno... sono molto ignorante

Diamond Commento da/Comment by Giacomo Belardi su/on 7 Agosto/August 2015 a/at 11:34: Mi chiedo - a proposito di sicurezza - a cosa serva quella terza rotaia. Sono treni elettrici o diesel/vapore?

La tua Intro ci fa capire meglio l'immagine e ci passa un messaggio fondamentale: ci si abitua a tutto e si vive e sopravvive comunque e ovunque.

Diamond Commento da/Comment by Luca Fecarotta su/on 7 Agosto/August 2015 a/at 10:33: Grazie mille Lodovico, Carlo, Roby e Andrea!

Staff Senior Commento da/Comment by Roberto Buttura su/on 7 Agosto/August 2015 a/at 10:06: Io l'ho letto a puntate ma sei stato bravissimo, un vero mastar

Diamond Commento da/Comment by Carlo Politi su/on 7 Agosto/August 2015 a/at 10:05: grande Luca. I tuoi scatti come le didascalie sono sempre eccellenti. Bravissimo.